ATLANTIA

nome:	ATLANTIA
indirizzo:	Via Antonio Nibby
telefono:	+39 06 4417 2610
fax:	+39 06 4417 2696
e-mail:	investor.relations(at)atlantia.it

pagina web:	www.atlantia.it
investor relations:	Massimo Sonego
telefono IR:	+39 06 4417 2615
e-mail IR:	investor.relations(at)atlantia.it
industria:	Industrie
settore:	Transport
sub-settore:	Transportinfrastruktur
chiusura esercizio:	2012-12-31T00:00:00
principali azionisti:	Schemaventotto SpA (34.24%), Sintonia SA (8.97%), Fondazione Cassa di Risparmio di Torino (6.76%)
capitale flottante:	39,80%
presidente del c.d'a.:	Giovanni Castellucci
consiglio d'amministrazione:	Fabio Cerchiai, Gilberto Benetton, Alberto Bombassei, Roberto Cera, Alessandro Bertani, Stefano Cao, Gianni Mion, Giuliano Mari, Alberto Clo’, Giuseppe Piaggio, Antonio Fassone, Giovanni Castellucci, Paolo Zannoni, Antonino Turicchi, Monica Mondardini

Die Autostrade Gruppe wurde 1950 gegr&uuml;ndet und ist f&uuml;r den Bau und den Betrieb von mautpflichtigen Autobahnen in Italien und anderen L&auml;ndern verantwortlich. <br/> <br/> Am 21. Februar 2003 &uuml;bernahm Newco28 S.p.A., das zu 100 Prozent im Besitz von Schemaventotto S.p.A. ist, weitere 45 Prozent an Autostrade S.p.A., somit stieg Schemaventotto&rsquo;s Anteil von 30 Prozent auf 84 Prozent. <br/> <br/> Das Unternehmen betreibt mit Lizenz 4,100 km Autobahn, 61 Prozent der gesamten italienischen mautpflichtigen Autobahnen und 18 Prozent der europ&auml;ischen mautpflichtigen Autobahnen. <br/> <br/> Autostrade ist auch in den Bereichen Technik und Stra&szlig;eninstandhaltung, internationale Entwicklung, Logistik und Parkpl&auml;tze t&auml;tig. <br/> <br/> Das Unternehmen hat eine Struktur mit drei Organisationslevels: ein strategisches Level f&uuml;r die gelistete Holding (Autostrade SpA), ein operatives Level f&uuml;r das Hauptkonzessionsunternehmen (Autostrade per l&rsquo;Italia SpA) und die Tochtergesellschaften, die in den anderen Bereichen des Unternehmens t&auml;tig ist und ein weiteres operatives Level f&uuml;r Autobahnkonzessionen und Projekte auf lokaler Ebene. <br/> <br/> Au&szlig;erdem h&auml;lt Autostrade verschieden gro&szlig;e Aktienanteile an verschiedenen Unternehmen die mit anderen Autobahnunternehmen, Gemeinden und Finanzinstitute gegr&uuml;ndet wurden, um neue mautpflichtige Autobahnen zu planen und zu leiten. <br/> <br/> Pedemontana Lombarda SpA zum Beispiel ist ein Konzession&auml;r der Umfahrungsautobahn, die im Norden von Mailand geplant wird. BREBEMI S.p.A. ist Bautr&auml;ger und Planer der neuen Autobahn Mailand - Brescia. Tagenziale Esterna di Milano (TEM) ist verantwortlich f&uuml;r die zus&auml;tzlich erforderliche Konstruktion der Umfahrungsautobahn von Mailand. Pedemontana Veneta ist verantwortlich f&uuml;r die Konstruktion und das Management der mautpflichtigen Autobahn zwischen Dueville (Vicenza) und Spresiano (Treviso). <br/> <br/> Durch den Start von &bdquo;Progetto Mediterraneo&ldquo; begann die Transformation der Gruppe, welche die organisatorische Struktur des Unternehmens auf den neusten Stand bringen soll, daher wurde der Konzessionsbereich (Autobahnbau und Instandhaltung) vom Hauptbereich (Autobahn) abgetrennt. <br/> <br/> Die Aktien des Unternehmens notieren an der italienischen B&ouml;rse und sind Teil des MIB 30 Index.